Kahf MASSA - GROSSETO, Italy (AP)
Five employees of an Italian cruise company were convicted Saturday of
manslaughter in the Costa Concordia shipwreck that killed 32 people, receiving
sentences of less than three years that lawyers for victims and survivors
criticized as too lenient.
The guilty verdicts for multiple manslaughter and
negligence were the first reached in the sinking of the cruise liner carrying
more than 4,000 crew and passengers near the Tuscan shore in January 2012.
The ship's captain, the only remaining defendant, was
denied a plea bargain and is being tried separately. He faces up to 20 years,
if convicted of manslaughter, causing the shipwreck and abandoning the ship.
On Saturday, lawyers representing the 32 victims of
the shipwreck said the sentences of the plea bargain - a fraction of what is
usually handed down for manslaughter - were inadequate given the gravity of the
disaster.
"It seems like a sentence for illegal
construction," said lawyer Massimiliano Gabrielli. "It's an
embarrassment." Another lawyer for victims, Daniele Bocciolini, called the
sentences "insufficient" and questioned the prosecutors' hypothesis
placing the lion's share of the blame on Capt. Francesco Schettino.
The five employees of the Costa Crociere SpA cruise
company were charged for their respective roles in the nautical maneuver that
put the ship in peril, evacuation and response to the emergency. The longest
sentence went to the company's crisis coordinator, who was sentenced to two
years and 10 months. Concordia's hotel director was sentenced to two years and
six months, while two bridge officers and a helmsman got sentences ranging from
one year and eight months to one year and 11 months.
Itali:
5 disabitkan Costa Concordia karam
Kahf MASSA - Grosseto, Itali (AP) 5 pekerja sebuah syarikat
pelayaran Itali telah disabitkan Sabtu pembunuhan orang-orang di Costa
Concordia karam yang mengorbankan 32 orang, menerima hukuman kurang daripada 3
tahun, bahawa peguam untuk mangsa dan mangsa dikritik sebagai terlalu
berlembut.
Aturan bersalah kerana pembunuhan orang pelbagai dan
kecuaian yang pertama dicapai dalam tenggelamnya kapal persiaran yang membawa
lebih daripada 4,000 anak kapal dan penumpang berhampiran dengan pantai Tuscan
pada Januari 2012.
Kapten kapal itu, satu-satunya baki defendan, telah
dinafikan tawaran rayuan dan sedang dibicarakan secara berasingan. Beliau
menghadapi sehingga 20 tahun, jika sabit kesalahan pembunuhan, menyebabkan
kemalangan kapal dan meninggalkan kapal.
Pada hari Sabtu, peguam yang mewakili 32 mangsa kapal
karam berkata hukuman yang rayuan murah - sebahagian kecil daripada apa yang
biasanya diturunkan untuk pembunuhan orang - tidak mencukupi memandangkan
graviti bencana.
"Ia seolah-olah seperti hukuman bagi pembinaan
haram," kata peguam Massimiliano Gabrielli. "Ia memalukan." Satu
lagi peguam untuk mangsa, Daniele Bocciolini, yang dipanggil hukuman
"tidak mencukupi" dan mempersoalkan hipotesis pendakwa 'meletakkan
berkongsi besar daripada menyalahkan Kapten Francesco Schettino.
5 pekerja Costa Crociere SpA pelayaran syarikat
didakwa kerana peranan masing-masing dalam gerakan nautika yang meletakkan
kapal dalam bahaya, pemindahan dan tindak balas kepada kecemasan. Hukuman
paling lama akan pergi ke penyelaras krisis syarikat, yang dijatuhi hukuman 2
tahun dan 10 bulan. Pengarah hotel Concordia telah dihukum 3 tahun dan 6 bulan,
manakala 2 pegawai jambatan dan jurumudi mendapat hukuman yang terdiri daripada
1 tahun dan 8 bulan untuk 1 tahun dan 11 bulan.
Pegawai-pegawai jambatan dan Jurumudi juga disabitkan
dengan pertuduhan menyebabkan kapal karam, sebagai tambahan kepada pelbagai
pembunuhan dan kecuaian. Hujah mahkamah untuk keputusannya akan dikeluarkan
dalam tempoh 90 hari, seperti yang standard di Itali.
Pendakwa menuduh penyelaras krisis, yang tidak di atas
kapal kapal, di bawah bermain tahap kecemasan dan melambatkan tindak balas yang
mencukupi, manakala pengarah hotel didakwa kerana peranannya dalam pemindahan,
digambarkan oleh penumpang yang huru-hara.
Jurumudi dipersalahkan untuk mengemudi kapal ke arah
yang salah selepas Schettino mengarahkan manuver pembetulan. Pendakwa Francesco
Verusio berkata sabitan disahkan versi penyiasat 'peristiwa.
"Saya tidak fikir ada apa-apa lagi keraguan
tentang tanggungjawab yang jatuh di atas semua di bahu Schettino," kata
Verusio. Schettino didakwa dengan pembunuhan kerana menyebabkan kapal karam di
luar pulau Tuscan Giglio dan meninggalkan kapal dengan beribu-ribu penumpamg.
Percubaan yang dibuka minggu ini, dan telah diteruskan selepas 2 perbicaraan
sehingga akhir September.
Concordia, pada pelayaran Mediterranean seminggu,
dipelopori terumbu granit bergerigi apabila, pendakwa mendakwa, Schettino
mengemudi kapal itu terlalu dekat dengan pantai Giglio berbatu sebagai memihak
kepada saudara-mara awak yang tinggal di pulau itu. Schettino telah menafikan
tuduhan itu dan menegaskan bahawa batu itu tidak dalam peta nautika.
Karang yang menghiris luka pada dalam badan 70 meter
panjang (230 kaki). Air laut bergegas, menyebabkan kapal itu dengan cepat
bersandar kepada satu pihak sehingga ia terbalik, kemudian hanyut ke hamparan
berbatu dasar laut di luar pelabuhan kecil di pulau ini.
Mangsa telah diterangkan
pemindahan lambat dan keliru. Mayat kedua-dua mangsa tidak pernah ditemui,
tetapi mereka telah diisytiharkan mati selepas carian yang panjang.
No comments:
Post a Comment